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選擇一臺(tái)合格烤漆房固然重要,但在日后運(yùn)用過程中,難免會(huì)呈現(xiàn)些問題,現(xiàn)在對汽車烤漆房經(jīng)常出現(xiàn)的問題總結(jié)一下。
1、車間設(shè)備規(guī)劃工位運(yùn)用不妥
在停止車間設(shè)備規(guī)劃時(shí),有必要確保噴涂烤漆進(jìn)程中每個(gè)工藝流程之間不彼此干擾。如今許多鈑噴修補(bǔ)企業(yè)在這方面都存在一些運(yùn)用問題,例如在冰冷的天氣,許多修補(bǔ)師傅為了能有一個(gè)暖和的作業(yè)環(huán)境,但是會(huì)將漆面打磨作業(yè)移至噴烤漆房內(nèi)停止,企業(yè)對此又并沒有實(shí)施嚴(yán)峻的處置。這樣一來,在打磨工序中發(fā)作的廢棄物就會(huì)殘留在噴烤漆房內(nèi),影響到漆面的噴涂作用。
2、人工調(diào)色進(jìn)程中缺少正確的程序
調(diào)漆人員有必要正確地認(rèn)真辨認(rèn)顏色,區(qū)別出它真實(shí)的顏色。環(huán)保涂裝設(shè)備有限公司特別是要能區(qū)別所處置的色漆,還要能區(qū)別色漆中這種顏色規(guī)劃內(nèi)的重顏色,包含暗度或亮度級(jí),顏色的艷麗或豐滿度。在轎車面漆的調(diào)色進(jìn)程中,需求憑仗不同的噴涂辦法對亮度、色度和顏色停止調(diào)整。
3、涂裝之前的準(zhǔn)備作業(yè)存在縫隙
(1)車身表面處置不充沛
要做好涂裝前的車身表面處置作業(yè),在涂裝前有必要認(rèn)真修整氣孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的當(dāng)?shù)?,有必要使表面光滑、平整、清潔和單調(diào),否則就會(huì)為后續(xù)的環(huán)節(jié)留傳一些問題。
(2)原子灰的選用和刮涂不妥
在原子灰的選用方面,運(yùn)用時(shí)修補(bǔ)人員普通不是分離細(xì)致施工政策,并根據(jù)修改轎車的層次、損壞水平以及對外表面漆的請求靈活選用,而是千篇一概地運(yùn)用少量的幾種原子灰,或根據(jù)漆料庫的常備種類選用。理論上原子灰種類許多,有制品原子灰,也有自行調(diào)制的油性原子灰。在制品原子灰中有常溫單調(diào)型、烘干型和快干型幾種類型,此外還有單組份和多組份原子灰。只需依照施工政策的不同,正確選用原子灰,才氣確保超卓的外觀作用。
4、噴漆的調(diào)整及運(yùn)用方面有所短缺
在理論噴涂中,常常會(huì)呈現(xiàn)一些漆面缺陷,例如傾斜、挪動(dòng)速度不妥、堆疊不妥、過量噴涂以及掩蓋不妥等,這是由于運(yùn)用噴漆時(shí)沒有把握技藝要領(lǐng)。
5、面漆涂裝工藝不良
(1)整車修補(bǔ)涂裝時(shí)呈現(xiàn)砂狀表面
(2)整板修補(bǔ)涂裝時(shí)有色差
(3)斑駁修補(bǔ)涂裝光陰澤紛歧同
(4)漆面噴涂次第不妥
6、不注重維護(hù)烤漆房而影響烤漆質(zhì)量
要讓烤漆房能夠物盡其用,烤漆房運(yùn)用人員除了要能對烤漆房的常見缺陷停止合理檢修之外,還有必要注重烤漆房日常運(yùn)用中的精心維護(hù)。許多修補(bǔ)企業(yè)烤漆質(zhì)量較差,常常是由于維護(hù)不妥構(gòu)成的。
假如平常思索到了以上幾點(diǎn)并停止合理運(yùn)用和維護(hù),烤漆房在運(yùn)用過程中就會(huì)變得更輕松、整潔,同時(shí)能高質(zhì)量的完成任務(wù),還能延長運(yùn)用壽命。
下面介紹一下平常要怎樣維護(hù)汽車烤漆房,為了減少這類產(chǎn)品要堅(jiān)持烤漆房晏娃的效果增加運(yùn)用壽命,應(yīng)做好清潔和檢查工作:
一、定期清潔房內(nèi)鉛筆、玻璃及地臺(tái)底座、地臺(tái)水盤,并清洗熄滅器上的柴油過濾安裝,還要清潔進(jìn)風(fēng)隔塵網(wǎng),檢查排氣隔塵網(wǎng)能否有梗塞;
二、及時(shí)改換地臺(tái)隔塵纖維棉和進(jìn)風(fēng)隔塵網(wǎng);
三、每個(gè)季度應(yīng)檢查進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)皮帶能否松弛;
四、每半年應(yīng)清潔整個(gè)烤漆房及地臺(tái)望,檢查循環(huán)風(fēng)活門、進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)機(jī)軸承,檢查熄滅器的排煙通道,清潔油箱內(nèi)的堆積物,清洗烤漆房水性維護(hù)膜并重新噴涂;
五、每年應(yīng)清潔整個(gè)熱能轉(zhuǎn)換器,包括熄滅室及排煙通道,每年或每工作1200h應(yīng)改換烤漆房頂棉。
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